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Kolbenstangenloser Zylinder, Kolben Ø 18 mm, Hub 600 mm
{{ $t('shop.all.artikelnummer') }}:
LZK 18/600
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Construction :
Cylindre sans tige de piston avec prise de force directe à travers la fente de tuyau sur le pont de force, amortissement de position finale réglable des deux côtés, forme de construction courte
Matériaux:
Tube du vérin, tête du vérin, et toc d'entraînement: aluminium anodisé, joints: NBR / PUR, ruban-cache: Inox
Plage de température:
-20 à +80 °C
Pression de service:
max. 8 bar
Longueur de course:
à volonté jusqu’à 6.000 mm
Position de montage:
au choix, mais de préférence avec les ponts de puissance vers le bas pour éviter l'encrassement
Raccord d'air comprimé:
des deux côtés (transformable à tout moment en un côté ou en bas ou une combinaison des deux en retirant les bouchons de fermeture)
Modèle :
avec piston magnétique
Type de commutateur de vérin:
D, A (Ø 18 : D ou A en combinaison avec la fixation AB2)
Avantages:
•Construit jusqu’à 42% plus court que la gamme standard,
•Économise de la place, également vis-à-vis des cylindres à course courte avec tige de piston,
•Mode de construction économique
Cylindre sans tige de piston avec prise de force directe à travers la fente de tuyau sur le pont de force, amortissement de position finale réglable des deux côtés, forme de construction courte
Matériaux:
Tube du vérin, tête du vérin, et toc d'entraînement: aluminium anodisé, joints: NBR / PUR, ruban-cache: Inox
Plage de température:
-20 à +80 °C
Pression de service:
max. 8 bar
Longueur de course:
à volonté jusqu’à 6.000 mm
Position de montage:
au choix, mais de préférence avec les ponts de puissance vers le bas pour éviter l'encrassement
Raccord d'air comprimé:
des deux côtés (transformable à tout moment en un côté ou en bas ou une combinaison des deux en retirant les bouchons de fermeture)
Modèle :
avec piston magnétique
Type de commutateur de vérin:
D, A (Ø 18 : D ou A en combinaison avec la fixation AB2)
Avantages:
•Construit jusqu’à 42% plus court que la gamme standard,
•Économise de la place, également vis-à-vis des cylindres à course courte avec tige de piston,
•Mode de construction économique
{{ $t('shop.display.artikel.eigenschaften_headline') }}
| Diamètre de piston [mm] | 18 |
| Course [mm] | 600 |
| exécution | Standard |
| D (raccordement d’air comprimé) | M 5 |
| Jeux de réparation (avec toutes les pièces d’usure) | LZ 18/2500 REP |
| Jeux de réparation (seulement bague d'amortissement & bague de rainure) | LZ 18 REP |
| Force transversale admissible [N] | 0 |
| A [mm] | 80 |
| A1 [mm] | 57,5 |
| AF [mm] | 50 |
| AF1 [mm] | 15 |
| AM [mm] | 10 |
| B [mm] | 35 |
| E [mm] | 103 |
| E1 [mm] | 58 |
| F [mm] | 75 |
| F1 [mm] | 30 |
| J [mm] | 3,0 |
| M [mm] | 15,5 |
| MF [mm] | 50 |
| N | M 3 |
| N1 [mm] | 7,0 |
| O [mm] | 3,5 |
| OP [mm] | 3,4 |
| S [mm] | 23,5 |
| T | M 3 |
| T1 [mm] | 7 |
| U [mm] | 30 |
| W [mm] | 39,0 |
| WF [mm] | 48 |
| Course d'amortissement [mm] | 15 |
{{ $t('shop.display.artikel.info') }} LZK18/600
| {{ $t('shop.display.artikel.zollwarennummer') }} | 84123100 |
{{ $t('shop.all.dokumente') }}
- {{ $t('shop.display.datenblatt.titel') }} ({{ $t('shop.all.englisch') }}) (Aperçu avant impression)
Page de catalogue Atlas 9 (page 878_879_881_882_n) atlas9_neutral_seiten/878_879_881_882_n.pdf
Documentation dokuneutral/doku_zylinder_n.pdf
Documentation dokuneutral/doku_zylinder_n.pdf
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Accessoires
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